ビンテージバイクレストアギャラリー

Rene Herse Randonneuse

2018年3月に完成車の状態でフランスから入手
1960年製造　63年経過
入手時フレームには塗装がされていた、前オーナーがメッキは錆びて表面は荒れたのでやも無く塗装でごまかした物だったんだろう
ラグの形状から塗装前はツークローム（鍍金）と想像できたので、元の状態に再メッキ
第2期のカタログにはJuy-RECORDを使用した車両が掲載ReneHERSEはHuretよりもSimplex推しの様に思えますが
実際にはSimplex-juy-RECORD60仕様はほとんど見ることが出来ない
カタログ掲載後、何かの理由でSimplexからHuretに心変わりしたのだろう
そんな数少ないSimplex-juy-RECORD60仕様

2023年ポリージャポンレストア部門第二位獲得

フレーム　Rene Herse
モデル名　Randonneuse
シートチューブC-C　520ｍｍ　トップチューブ　C-C　550ｍｍ
ヘッド小物　Stronglight Competition
ハンガー小物　Rene Herse
クランク　Rene Herse
チェーンリング　50ｔ42t36ｔ　Rene Herse
ペダル　　lyotard n45ca
トークリップ・ストラップ　Paturaud
Rメカ　Simplex-juy-RECORD60
Fメカ　Simplex　LJ23
チェンジレバー Simplex
リム　SUPER CHAMPION
ハブ　Maxi　car
クイックレバー　simplex
フリーホイル　cyclo
サドル　IDEALE　NO60　PROFESSIONNEL
ピラー　Rene　Herse
ブレーキアーチ　Weinmann Vainqueur999 610
ブレーキレバー　Weinmann
ハンドルバー　Philippe Professional
ステム　Rene Herse
ボトルゲージ
ポンプ　AD-HOC　Course
マットガード　RBN Durex
フロントキャリア　Rene Herse
ランプ　Jos 431C
テールランプ　Jos Fu
テールリフレクター　ULO

デモンタブル　東叡社　年式不明（多分2012年ころ）

兼ねてから欲しかったクイックレバー分割のReneHerse式デモンターブルが昨年、完成車の中古で出てきた
サイズもちょうど良く、色も好みの色、一番は、自作のパーツをつけて走れる自転車が欲しかったから
重い部品は全て取外し自作の超々ジュラルミンA7075からの削り出しのパーツに交換
前後ディレイラー、変則レバー　フロントアウターリングと言った具合
他にもサドルをアルミ製クロワッサン製のイデアル90、スチール製ステム引き上げボルトをチタンに交換
細かい所では泥除けのだるまネジを中空に加工
自作部品の耐久性を試す、走る実験室と言ったところかな

モデル名デモンタブル
フレーム　東叡社
シートチューブC-C520ｍｍトップチューブC-C530mm
ヘッド小物　Stronglight Competition
ハンガー小物 Stronglight
クランク　Stronglight
チェーンリング　TA Cyclotouriste　50ｔ40ｔ30ｔ　自作
ペダル　 TA
トーグリップ　PouriesAS
ストラップ東叡社
Rメカ Huret LUXE　自作
Fメカ Huret 　自作
チェンジレバー Huret LUXE　自作
リム MVIC
ハブ maxi car
クイックレバー simplex
フリーホイル cyclo
サドル IDEALE 90
ブレーキアーチ Weinmann Vainqueur999 610
ブレーキレバー Weinmann
ハンドルバーPHILIPPE Professional
ステム東叡社
Fキャリア東叡社
ポンプ AD-HOC
マットガード Petite John
ランプ JOS

Alex Singer Randonneuse

2020年6月完成車の状態でフランスの友人から購入
フレーム№1564　1970年代前半製造　約30年経過
入手時小さな錆が有るものの目立つほどでも無くフレームには手を入れず磨きのみ
部品構成は1970年代、年代に合った構成だったがリム、ブレーキ、ブレーキレバー、ハンドルを好みの物に交換
それ以外はオーバーホール磨きのみ

モデル名 Randonneuse
フレーム　Alex Singer
シートチューブC-C540ｍｍトップチューブC-C540mm
ヘッド小物　Stronglight Competition
ハンガー小物 Alex Singer
クランク　TA
チェーンリング　TA Cyclotouriste　50ｔ42ｔ30ｔ
ペダル　 Campagnolo
トーグリップ　 Christophe
ストラップ Christophe
Rメカ Huret Jubilee
Fメカ Huret Jubilee
チェンジレバー Huret Jubilee
リム Super champion
ハブ maxi car
クイックレバー maxi car
フリーホイル cyclo
サドル IDEALE 90
ピラー Alex Singer
ブレーキアーチ Mafac Dural Forge 1st　オイラー付
ブレーキレバー Mafac
ハンドルバー AVA Criterium
ステム Alex Singer 100mm
Fキャリア Alex Singer
Rキャリア Alex Singer
ポンプ Zefal
マットガード Petite John
ランプ SOUBITEZ
テールランプ jos fhc
テールリフレクターSOUBITEZ 4CN

Rene Herese Randonneuse

2018年完成車の状態でフランスから入手
1964年製造　55年経過
入手時フレームのメッキは錆びて表面は荒れ、メッキ剥がれも起こしている所も有りフレーム修正したのち再メッキ
ディレラーはHuret　Allvit
フロントディレラーはRene　Herese専用モデルのHuret　Allvitの高級版Luxeが付いておりましたが
リアには普通のHuret　Allvit
もともと前後ともHuret　Allvit　Luxeが付いていたものの
落車等の事故でリアディレラーが壊れ欠損、やむなく普通版で復旧したものと思われレストアするのなら元の状態に戻したいと
リアのHuret　Allvit　Luxeを探すも、出て来るはずも無く時は流れ
偶然にもフランスのFB仲間からRene　Herese　のキャンピングのフレームが有るから買わないかとの打診があり
写真を観たらHuret　Allvit　Luxeのリアメカが付いていたので即購入
この自転車のレストアの為にもう一台Rene Hereseのフレームを買う羽目に
このモデルは随所にRene Herese専用モデルが使われていて
ヘッドランプはJOS431CのRene Herese専用モデルで、
特徴として元々取り付け金具が無く、最初から直受け専用として作られています
ダイナモも専用金具の付いたRene Herese専用モデルで
通常のJOSダイナモは取り付け金具がクロームメッキ仕上げでは無いのに対してダイナモは最初からクロームメッキが施され形も異なります

2019年ポリージャポンレスト部門第二位獲得

ピカール賞　獲得

フレーム　Rene Herse　シートチューブC-C　520ｍｍ　トップチューブ　C-C　550ｍｍ
モデル名　Randonneuse
ヘッド小物　Stronglight Competition
ハンガー小物　Rene Herse
クランク　Rene Herse　
チェーンリング　46t32ｔ　Rene Herse　
ペダル　　lyotard n45ca
トークリップ・ストラップ　Paturaud
Rメカ　Huret Allvit Luxe
Fメカ　Huret Allvit Luxe
チェンジレバー Huret Allvit Luxe
リム　Mephisto
ハブ　Maxi　car
クイックレバー　不明
フリーホイル　Atom
サドル　IDEALE　NO60　PROFESSIONNEL
ピラー　レプリカ
ブレーキアーチ　Weinmann Vainqueur999 610
ブレーキレバー　Weinmann
ハンドルバー　Philippe Professional
ステム　Rene Herse
ボトルゲージ
ポンプ　AD-HOC　Course
マットガード　RBN Durex
フロントキャリア　Rene Herse
ランプ　Jos 431C
テールランプ　Jos Fcm

Rene Herese Longchamp

p1020852

2015年6月完成車の状態でフランスより入手

入手時パーツ構成は完成年度当時からはかけ離れた年式の物に組み替えられエルスらしくない容姿だったので、まずはフレームだけの状態にしてエルスだったらどんなモデルとして組み上げたのかを考えどんなパーツ構成だったのか精査しレストアしました

フレームは67年と言う長い年月が経っているにもかかわらずメッキ、ロゴはとてもいい状態で、手を入れたのは線引きのみ

製造年の時代に合ったパーツ構成決め再現

2018年ポリージャポンレスト部門第二位獲得

フレーム　Rene Herse
モデル名　Longchamp
ヘッド小物　Stronglight Competition
ハンガー小物　Rene Herse
クランク　Rene Herse　
チェーンリング　50t40ｔ　Rene Herse　
ペダル　TANK　
トークリップ・ストラップ　Paturaud
Rメカ　Simplex　Juy51
Fメカ　Simplex　 TOUR DE FRANCE COMPETITION　Par　cable
チェンジレバーSimplex　親子レバー
リム　Mephisto
ハブ　Maxi　青キャップ
クイックレバー　simplex
フリーホイル　cyclo
サドル　IDEALE　NO57　PROFESSIONNEL（FT刻印）
ピラー　レプリカ
ブレーキアーチ　Mafac　Dural Forge　1st　generation　オイラー付
ブレーキレバー　Mafac1st
ハンドルバー　AVA　Criterium
ステム　Rene Herse
ボトルゲージ
ポンプ　AD-HOC　Course
マットガード　Durex
テールランプ　Ullo

Rene Herese Randonneuse

p1020852

2010年9月フレーム,オリジナルパーツ（カンチブレーキ・クランク・インナー・アウターギヤー・フロントメカ・ハンドルステム）の付いた状態でフランスより入手

オリジナル塗装、ロゴ等は年式相応以上に状態が悪く、むなく再塗装

1950年の刻印が有り、年式に会ったパーツ構成を考え、パーツを探し集め７年もの間レストアに費やした理由は入手時オリジナルパーツが付いていたにのもかかわらず、自分の体形に合わないサイズ（クランク165ｍｍ、ステム50ｍｍ）が付いていた為、サイズ変更に伴いレプリカ作製
そこでNET等でレプリカ作製業者を模索　業者は見つかってもワンオフの為、高価で制作時間が異常に掛かり、半分嫌気がさしていたところで手に入らないパーツは自分で造れない物かと模索

2015年8月に卓上CNCミーリングマシンの存在を知り
2015年10月、無謀にも金属加工の出来るCNCミーリングマシンを購入
3DCADの基礎から学び、CAMへとステップアップステム、クランク、ダイナモ起倒レバー　TANKペダルプレート等を自作

CNCミーリングマシーンで金属加工を学ぶきっかけになった最初の一台です