ビンテージバイクレストアギャラリー
Rene Herse Randonneuse
2018年3月に完成車の状態でフランスから入手
1960年製造 63年経過
入手時フレームには塗装がされていた、前オーナーがメッキは錆びて表面は荒れたのでやも無く塗装でごまかした物だったんだろう
ラグの形状から塗装前はツークローム(鍍金)と想像できたので、元の状態に再メッキ
第2期のカタログにはJuy-RECORDを使用した車両が掲載ReneHERSEはHuretよりもSimplex推しの様に思えますが
実際にはSimplex-juy-RECORD60仕様はほとんど見ることが出来ない
カタログ掲載後、何かの理由でSimplexからHuretに心変わりしたのだろう
そんな数少ないSimplex-juy-RECORD60仕様
2023年ポリージャポンレストア部門第二位獲得
- フレーム Rene Herse
- モデル名 Randonneuse
- シートチューブC-C 520mm トップチューブ C-C 550mm
- ヘッド小物 Stronglight Competition
- ハンガー小物 Rene Herse
- クランク Rene Herse
- チェーンリング 50t42t36t Rene Herse
- ペダル lyotard n45ca
- トークリップ・ストラップ Paturaud
- Rメカ Simplex-juy-RECORD60
- Fメカ Simplex LJ23
- チェンジレバー Simplex
- リム SUPER CHAMPION
- ハブ Maxi car
- クイックレバー simplex
- フリーホイル cyclo
- サドル IDEALE NO60 PROFESSIONNEL
- ピラー Rene Herse
- ブレーキアーチ Weinmann Vainqueur999 610
- ブレーキレバー Weinmann
- ハンドルバー Philippe Professional
- ステム Rene Herse
- ボトルゲージ
- ポンプ AD-HOC Course
- マットガード RBN Durex
- フロントキャリア Rene Herse
- ランプ Jos 431C
- テールランプ Jos Fu
- テールリフレクター ULO
デモンタブル 東叡社 年式不明(多分2012年ころ)
兼ねてから欲しかったクイックレバー分割のReneHerse式デモンターブルが昨年、完成車の中古で出てきた
サイズもちょうど良く、色も好みの色、一番は、自作のパーツをつけて走れる自転車が欲しかったから
重い部品は全て取外し自作の超々ジュラルミンA7075からの削り出しのパーツに交換
前後ディレイラー、変則レバー フロントアウターリングと言った具合
他にもサドルをアルミ製クロワッサン製のイデアル90、スチール製ステム引き上げボルトをチタンに交換
細かい所では泥除けのだるまネジを中空に加工
自作部品の耐久性を試す、走る実験室と言ったところかな
- モデル名 デモンタブル
- フレーム 東叡社
- シートチューブC-C520mmトップチューブC-C530mm
- ヘッド小物 Stronglight Competition
- ハンガー小物 Stronglight
- クランク Stronglight
- チェーンリング TA Cyclotouriste 50t40t30t 自作
- ペダル TA
- トーグリップ PouriesAS
- ストラップ 東叡社
- Rメカ Huret LUXE 自作
- Fメカ Huret 自作
- チェンジレバー Huret LUXE 自作
- リム MVIC
- ハブ maxi car
- クイックレバー simplex
- フリーホイル cyclo
- サドル IDEALE 90
- ブレーキアーチ Weinmann Vainqueur999 610
- ブレーキレバー Weinmann
- ハンドルバーPHILIPPE Professional
- ステム 東叡社
- Fキャリア 東叡社
- ポンプ AD-HOC
- マットガード Petite John
- ランプ JOS
Alex Singer Randonneuse
2020年6月完成車の状態でフランスの友人から購入
フレーム№1564 1970年代前半製造 約30年経過
入手時小さな錆が有るものの目立つほどでも無くフレームには手を入れず磨きのみ
部品構成は1970年代、年代に合った構成だったがリム、ブレーキ、ブレーキレバー、ハンドルを好みの物に交換
それ以外はオーバーホール磨きのみ
- モデル名 Randonneuse
- フレーム Alex Singer
- シートチューブC-C540mmトップチューブC-C540mm
- ヘッド小物 Stronglight Competition
- ハンガー小物 Alex Singer
- クランク TA
- チェーンリング TA Cyclotouriste 50t42t30t
- ペダル Campagnolo
- トーグリップ Christophe
- ストラップ Christophe
- Rメカ Huret Jubilee
- Fメカ Huret Jubilee
- チェンジレバー Huret Jubilee
- リム Super champion
- ハブ maxi car
- クイックレバー maxi car
- フリーホイル cyclo
- サドル IDEALE 90
- ピラー Alex Singer
- ブレーキアーチ Mafac Dural Forge 1st オイラー付
- ブレーキレバー Mafac
- ハンドルバー AVA Criterium
- ステム Alex Singer 100mm
- Fキャリア Alex Singer
- Rキャリア Alex Singer
- ポンプ Zefal
- マットガード Petite John
- ランプ SOUBITEZ
- テールランプ jos fhc
- テールリフレクターSOUBITEZ 4CN
Rene Herese Randonneuse
2018年完成車の状態でフランスから入手
1964年製造 55年経過
入手時フレームのメッキは錆びて表面は荒れ、メッキ剥がれも起こしている所も有り
フレーム修正したのち再メッキ
ディレラーはHuret Allvit
フロントディレラーはRene Herese専用モデルのHuret Allvitの高級版Luxeが付いておりましたが
リアには普通のHuret Allvit
もともと前後ともHuret Allvit Luxeが付いていたものの
落車等の事故でリアディレラーが壊れ欠損、やむなく普通版で復旧したものと思われ
レストアするのなら元の状態に戻したいと
リアのHuret Allvit Luxeを探すも、出て来るはずも無く時は流れ
偶然にもフランスのFB仲間からRene Herese のキャンピングのフレームが有るから買わないかとの打診があり
写真を観たらHuret Allvit Luxeのリアメカが付いていたので即購入
この自転車のレストアの為にもう一台Rene Hereseのフレームを買う羽目に
このモデルは随所にRene Herese専用モデルが使われていて
ヘッドランプはJOS431CのRene Herese専用モデルで、
特徴として元々取り付け金具が無く、最初から直受け専用として作られています
ダイナモも専用金具の付いたRene Herese専用モデルで
通常のJOSダイナモは取り付け金具がクロームメッキ仕上げでは無いのに対してダイナモは最初からクロームメッキが施され形も異なります
2019年ポリージャポンレスト部門第二位獲得
ピカール賞 獲得
- フレーム Rene Herse シートチューブC-C 520mm トップチューブ C-C 550mm
- モデル名 Randonneuse
- ヘッド小物 Stronglight Competition
- ハンガー小物 Rene Herse
- クランク Rene Herse
- チェーンリング 46t32t Rene Herse
- ペダル lyotard n45ca
- トークリップ・ストラップ Paturaud
- Rメカ Huret Allvit Luxe
- Fメカ Huret Allvit Luxe
- チェンジレバー Huret Allvit Luxe
- リム Mephisto
- ハブ Maxi car
- クイックレバー 不明
- フリーホイル Atom
- サドル IDEALE NO60 PROFESSIONNEL
- ピラー レプリカ
- ブレーキアーチ Weinmann Vainqueur999 610
- ブレーキレバー Weinmann
- ハンドルバー Philippe Professional
- ステム Rene Herse
- ボトルゲージ
- ポンプ AD-HOC Course
- マットガード RBN Durex
- フロントキャリア Rene Herse
- ランプ Jos 431C
- テールランプ Jos Fcm
Rene Herese Longchamp
2015年6月完成車の状態でフランスより入手
入手時パーツ構成は完成年度当時からはかけ離れた年式の物に組み替えられエルスらしくない容姿だったので、まずはフレームだけの状態にしてエルスだったらどんなモデルとして組み上げたのかを考えどんなパーツ構成だったのか精査しレストアしました
フレームは67年と言う長い年月が経っているにもかかわらずメッキ、ロゴはとてもいい状態で、手を入れたのは線引きのみ
製造年の時代に合ったパーツ構成決め再現
2018年ポリージャポンレスト部門第二位獲得
- フレーム Rene Herse
- モデル名 Longchamp
- ヘッド小物 Stronglight Competition
- ハンガー小物 Rene Herse
- クランク Rene Herse
- チェーンリング 50t40t Rene Herse
- ペダル TANK
- トークリップ・ストラップ Paturaud
- Rメカ Simplex Juy51
- Fメカ Simplex TOUR DE FRANCE COMPETITION Par cable
- チェンジレバーSimplex 親子レバー
- リム Mephisto
- ハブ Maxi 青キャップ
- クイックレバー simplex
- フリーホイル cyclo
- サドル IDEALE NO57 PROFESSIONNEL(FT刻印)
- ピラー レプリカ
- ブレーキアーチ Mafac Dural Forge 1st generation オイラー付
- ブレーキレバー Mafac1st
- ハンドルバー AVA Criterium
- ステム Rene Herse
- ボトルゲージ
- ポンプ AD-HOC Course
- マットガード Durex
- テールランプ Ullo
Rene Herese Randonneuse
2010年9月フレーム,オリジナルパーツ(カンチブレーキ・クランク・インナー・アウターギヤー・フロントメカ・ハンドルステム)の付いた状態でフランスより入手
オリジナル塗装、ロゴ等は年式相応以上に状態が悪く、むなく再塗装
1950年の刻印が有り、年式に会ったパーツ構成を考え、パーツを探し集め7年もの間レストアに費やした理由は入手時オリジナルパーツが付いていたにのもかかわらず、自分の体形に合わないサイズ(クランク165mm、ステム50mm)が付いていた為、サイズ変更に伴いレプリカ作製
そこでNET等でレプリカ作製業者を模索 業者は見つかってもワンオフの為、高価で制作時間が異常に掛かり、半分嫌気がさしていたところで手に入らないパーツは自分で造れない物かと模索
2015年8月に卓上CNCミーリングマシンの存在を知り
2015年10月、無謀にも金属加工の出来るCNCミーリングマシンを購入
3DCADの基礎から学び、CAMへとステップアップステム、クランク、ダイナモ起倒レバー TANKペダルプレート等を自作
CNCミーリングマシーンで金属加工を学ぶきっかけになった最初の一台です
- フレーム Rene Herse
- モデル名 Randonneuse
- ヘッド小物 Stronglight Competition
- ハンガー小物 Rene Herse
- クランク Rene Herse タイドプール製作レプリカ
- チェーンリング 48t32t Rene Herse オリジナル
- ペダル TANK プレート タイドプール製作レプリカ
- トークリップ・ストラップ Paturaud
- Rメカ Cyclo
- Fメカ Rene Herse オリジナル ロットのみレプリカ
- チェンジレバー レプリカ
- タイヤ Wolber Supre Randonneur
- リム Mephisto
- ハブ Maxi Cer 継ぎハブ Special Large Flange
- ウイングナット Bell
- フリーホイル cyclo
- サドル IDEALE NO58 PROFESSIONNEL(FT刻印)
- ピラー レプリカ
- ブレーキアーチ Rene Herse オリジナル
- ブレーキレバー Lefol
- ハンドルバー Philppe Randonneur Bar
- ステム Rene Herseタイドプール製作レプリカ
- ベル Atomico 直付タイプ
- ボトルゲージ
- ポンプ AD-HOC Course
- マットガード Durex
- Fキャリア 東叡
- ヘットライト Radios No16
- テールランプ Jos FCM
- ダイナモ Jos
Rene Herse
2014年1月フレームのみ状態でフランスより入手
入手時、オリジナル塗装の状態も良くRene Herse本人の手書きのロゴマークも年式相応で良かったのですが残念ながらメッキ部分の剥離がひどくロゴをオリジナルの状態で残したかったがやむなく再メッキ再塗装
フレームNO751の刻印が有りフレーム製造年は1951年
製造年の時代に合ったパーツ構成決め再現
2016年La英雄 Bici l’Eiyuコンクールでレストア賞受賞
PORY JAPON 2016 コンクールデレガンス テーマ部門 第2位 を受賞
特別賞受賞 ピカール賞受賞
こちらのレストアバイクは 2016年度 PORY JAPON 2016 コンクールデレガンス テーマ部門 第2位 を受賞
- フレーム Rene Herse
- ヘッド小物 Stronglight Competition
- ハンガー小物 Rene Herse
- クランク Rene Herse タイドプール製作レプリカ
- チェーンリング 50t40t Rene Herseタイドプール製作レプリカ
- ペダル Lyotard 460D
- Rメカ Simplex Juy51
- Fメカ Simplex TOUR DE FRANCE COMPETITION Par cable
- チェンジレバー Simplex 親子レバー
- タイヤ Grand Boia
- リム Mephisto
- ハブ Maxi 青キャップ
- フリーホイル cyclo
- サドル IDEALE NO57 PROFESSIONNEL
- ピラー Rene Herseタイドプール製作レプリカ
- ブレーキアーチ Mafac Dural Forge 1st generation オイラー付
- ブレーキレバー Securite (Mafac社名変更前)
- ハンドルバー AVA Criterium
- ステム Rene Herseタイドプール製作レプリカ
- ボトルゲージ
- ポンプ AD-HOC Integrale